岡山電気軌道の臨時停留所に行ってきました
2017年は、国鉄が分割民営化された1987年から30年という節目の年に当たります。このためJR各社では、10月の「鉄道の日」前後に、さまざまなイベントや商品を繰り出しています。そのうちの1つに、JR西日本が販売した「JR西日本30周年記念乗り放題きっぷ」があります。10月の土日曜日1日にかぎり、JR西日本の全列車の自由席に乗り放題というもの。1日あたり3,000枚限定に加え、ネット上で1か月前の5時30分から予約開始というシステムのため、早朝に「おでかけネット」にログインしてスタンバイしておき、30分になるとすぐにトライする必要がありました。そんなこんなで、10月1日の分を確保できました。
実際の行動ですが、「博多→岡山…(岡山市内)…岡山→新大阪→金沢-(上越妙高)→大宮」という経路になりました。このうち「上越妙高→大宮」はもちろんJR西日本ではないため、別途きっぷを確保しました。
このうち岡山市内では、1年で2回のみ営業している「京橋臨時停留所」に行くのが第一の目的でした。この停留所は、毎月第1日曜日に開催される「備前岡山京橋朝市」へのアクセスとして、5月と10月に設置されるものです。この情報は岡山電気軌道や両備ホールディングスのWebサイト等には告知がありませんが、備前岡山京橋朝市紹介ページに書かれています。乗り放題きっぷとちょうど重なったため、岡山で降りることにしたしだいです。
その臨時停留所は、所定の扉位置(前扉が降車口、後扉が乗車口)にラインを引くとともに、係員が乗降客をサポートします。さらに道路脇には「臨時 電車停留場」と書かれた掲示を出しています。複線なので、これが双方向にセットされます。係員氏にきいたところ、「朝市」が閉幕する10時ごろにこの臨時停留所も片付けられ、それ以降は通常どおりの運行になるとのこと。
朝市にはさまざまな屋台が出店しており、いろいろなものをつまみました。あえて朝食を取らずに向かったのは正解でした。朝市というと、野菜など農産物を直売しているというイメージを抱きがちですが、ここではさまざまな食べ物の即売も行われています。比較的涼しい朝だったせいか、停留所に近いラーメンの屋台には長蛇の列ができていました。なお、屋台めぐりの際には小銭を多く用意しておくことをお勧めします。
ひととおり屋台を回ったところで、そのまま岡山駅へ戻りましたが、岡山城や後楽園といった一級観光地が近いほか、旧日銀岡山支店本館(ルネスホール)、岡山県庁、林原美術館、宇野バス表町バスセンターど、素晴らしい近代建築がぎっしり立ち並ぶ一角です。私はたまたまこの夏に岡山を訪れていたため、今回は割愛しましたが、これらと合わせて楽しむのも一興でしょう。