島式ホームから構内踏切へ
利別の町は十勝川と利別川に挟まれた場所に開かれており、その玄関にあたるのが利別駅です。
島式ホーム1面2線から成り、ホームからは切り欠け式の階段を降りて、南側の下り線を構内踏切で横切って駅本屋へ向かいます。
有人駅時代の面影が残る
駅舎は鉄筋の大きいもので比較的新しく、無人化されてはいますが、出札や手小荷物の窓口の痕跡が残っていました。
利別の町は池田町の中心街とは別の市街地を形成していますが、駅はその北の端に位置しており、周囲は住宅地になっています。駅の近くにはユースホステルがあります。
停車列車
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乗り場
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駅名の由来
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歴史
詳細は確認中。
略年表（クリックまたはタップで開閉）
- 1904年（明治37年）12月15日
- 北海道官設鉄道によって利別－豊頃間が開業し、利別駅開業。
- 1905年（明治38年）4月1日
- 北海道官設鉄道が官設鉄道（逓信省鉄道作業局）に継承されます。
- 1905年（明治38年）10月21日
- 官設鉄道（逓信省鉄道作業局）により帯広－利別間が開業し、中間駅となります。
- 1967年（昭和42年）9月30日
- この日限りで貨物営業廃止。
- 1967年（昭和42年）11月1日
- 駅移転（滝川方に0.6km移動）。
- 1987年（昭和62年）4月1日
- 国鉄の分割民営化に伴い、JR北海道の駅となります。
駅周辺
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近隣の見どころ
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