かつては地平の棒線駅でした
住宅地の中にある高架駅です。国鉄末期に臨時乗降場として設置された駅ですが、当初は地平の片面ホームに駅舎が設けられているのみの、シンプルな無人駅でした。この駅も利用者の増加に伴って駅員が配置されるようになり、さらに高架化によって大きく変わりました。
コンコースはゆったりとしています
高架下に設けられたコンコースの天井はゆったりと高く開放感があり、心地よい。その一方で、窓口の営業時間帯以外は、エスカレータを停止してしまうのはいかがなものでしょうか。また私が下車したときにはトイレが封鎖されていましたが、これも疑問が残ります。
乗り場
東側から順に、1番線、2番線となります。
- 1.札沼線上り 桑園、札幌方面
- 2.札沼線下り あいの里教育大、石狩当別方面
駅名の由来
確認中。
歴史
国鉄最末期に設置された駅です。
略年表（クリックまたはタップで開閉）
- 1986年（昭和61年）11月1日
- 国鉄札沼線の桑園－新琴似間に、臨時乗降場として開業（通年営業）。
- 1987年（昭和62年）3月31日
- 臨時乗降場から常設駅へ昇格。
- 1987年（昭和62年）4月1日
- 国鉄の分割民営化に伴い、JR北海道の駅となります。
- 1991年（平成3年）12月25日
- 駅員配置[1]。
駅周辺
確認中。
近隣の見どころ
確認中。