中土

島式ホームがあるものの棒線駅化

南小谷を出て渓谷を進み、短いトンネルを抜けると、大糸北線最初の駅である中土駅に到着します。

島式ホームの両側にレールが敷設された交換可能駅でしたが、現在では駅本屋側のレールは途中で切断されたうえ、かつての構内踏切の手前に簡易な車止めが置かれ、信号も撤去されており、棒線駅化されています。

谷間に意外と広いスペース

駅の敷地はかなり広く、保線作業用と思われる小屋が置かれているほか、作業用車などが留置されていたと思われるスペースも確保されています。南西側からの支流が姫川に流れ込むところに形成された砂地ということもあって、やや広い場所を用意できたということもあるのでしょう。もっとも、今となってはこれらのスペースも単なる遊休地にすぎず、転用のしようもがないのが実態でしょうか。

駅舎は山小屋のように改装

駅舎は木造平屋建ての古いものですが、壁面が塗り直されて、一見すると山小屋のようになっています。窓枠のアルミサッシなども同じ色に統一されており、古さを感じさせにくく、それでいて温かみを抱かせるデザインになっています。いい意味で観光客を意識したつくりになっていますが、果たしてこの駅を利用する観光客はどれくらいいるのでしょうか。

待合室は比較的ゆったりしており、かつての事務室スペースもそのままになっています。当然無人ですが、現在でも何らかの形で利用されているのか、清掃も行き届いています。

駅前にはそれなりに人の気配が

駅周辺には民家がそこそこ建っており、駅を出て直近にも商店があるなど、大糸北線のなかではそれなりに生活感がうかがえる駅です。近くに姫川第二（水力）発電所があります。