トンネルを越えた先
郷原駅の先で、吾妻線は再び山と川が迫るところを走るようになります。トンネルを2つ越えた所に設けられているのが矢倉駅です。
棒線駅に待合室のみ
片面1線のみの棒線駅で、ホームに接してコンクリートブロック造りの待合室が設置されているのみの無人駅です。自動券売機などは設置されていません。
傾斜地上にホーム
ホームは傾斜地の途中に設けられており、並行する国道145号線より高い位置にあります。出口は駅ホームの東側端にあり、ここから階段を下りていくことになります。
階段を下りると少し広く
階段を下りた先が少し広くなっており、ここに「矢倉駅回転場」と書かれた看板が立っていることから、バスの回転場になっているようですが、路線バスは駅前には入りません。
停車列車 [2020年7月現在]
普通列車のみが停車します。
駅名の由来
確認中。
歴史
詳細は確認中。
略年表（クリックまたはタップで開閉）
- 1959年（昭和34年）11月10日
- 国鉄長野原線の郷原－岩島間に、矢倉駅開業。当初から旅客のみの取扱いでした。
- 1987年（昭和62年）4月1日
- 国鉄の分割民営化に伴い、JR東日本の駅となります。
駅周辺
確認中。
近隣の見どころ
確認中。