地平に2面3線
日立市南部にある多賀地区の玄関駅で、特急「ひたち」「ときわ」の多くの便が停車する駅です。
地平に2面3線を持つ駅で、2つのホームの間は跨線橋で連絡しており、駅本屋は下りホームのある西側に設けられています。
駅前には大きな広場が整備されており、正面に道路がずいと延びています。
駅の東側へは、駅を出て正面左手にある跨線橋で駅の裏手に回る形になります。こちらには日立系列の工場が広がっています。
停車列車 [2014年2月現在]
多くの特急列車が停車します。なお、特急列車のうち上り方面の停車駅は、便によって異なります。以下では代表的なものを記しました。
乗り場
駅本屋側（西側）から順に1番線、2番線、3番線となります。
- 1.常磐線下り 日立、いわき方面
- 2-3.常磐線上り 水戸、東京方面
駅名の由来
確認中。
歴史
日本鉄道開通時に「下孫」の駅名で開業。1906年11月1日に国有化されたのち、1939年10月1日に、隣の助川（現・日立）より一足早く現駅名に改称された。
略年表（クリックまたはタップで開閉）
- 1897年（明治30年）2月25日
- 開業。
駅周辺
確認中。
近隣の見どころ
確認中。