特徴に乏しい新設駅
島式ホーム2面4線から成る駅で、快速線(快速および普通)と緩行線(各駅停車)のホームがそれぞれ別々に設けられています。
比較的小ぶりな橋上駅舎が設けられています。
1971年開業という、比較的新しく設置された駅で、周囲には分譲住宅が建ち並んでいます。程近い場所に成田線東我孫子駅が位置していますが、常磐線の方が運転本数が多く運賃も安い(旧国電区間のため)ことから、利便性ではこちらの方が上になります。
島式ホーム2面4線から成る駅で、快速線(快速および普通)と緩行線(各駅停車)のホームがそれぞれ別々に設けられています。
比較的小ぶりな橋上駅舎が設けられています。
1971年開業という、比較的新しく設置された駅で、周囲には分譲住宅が建ち並んでいます。程近い場所に成田線東我孫子駅が位置していますが、常磐線の方が運転本数が多く運賃も安い(旧国電区間のため)ことから、利便性ではこちらの方が上になります。
快速が停車します。
北側から順に1番線、2番線と成増。
確認中。
詳細は確認中。
確認中。
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