島式ホーム1面2線と、その外側に通過線が設けられている高架駅です。線路は通過線が直線状になっており、この駅に停車する列車はポイントを通過したのちにカーブを描いて駅へと入ります。
各駅停車のほか、休日にかぎり武蔵野快速が停車します。
ホームが3階、コンコースは2階にあり、改札は1個所のみです。出口は駅の南側の1個所のみとなっています。駅から見える範囲内には人家やオフィスなどは皆無であり、駅前にある路線バスの乗り場を除けば、葛西臨海公園へのアクセス専用駅といった趣です。実際、週末になると葛西臨海公園への観光客で賑わいます。
その一方で、駅の北側を走っている京葉道路を挟んだ反対側には工場や倉庫が並んでおり、臨海地区らしい風景が広がっています。こちらには出口が設けられていないため、アクセスがよいとはお世辞にもいえません。
北側から順に、1番線、2番線となります。
確認中。
京葉線が南船橋から新木場へ延長された際に設置された駅です。
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