相対式ホームに橋上駅舎
商店街の中にある地平駅で、相対式ホーム2面2線から成り、東西に出口が通じています。この駅舎は、総工費4億5,000万円で改築されたもので、1989年3月29日より供用開始しています。また、駅の東側に駅ビル「エキスト鹿島田」が隣接しています。
周囲は住宅地ですが、駅の南西側に広がる「パークシティ新川崎」には高層ビルが建ち並んでいます。この一帯を含め、新川崎駅周辺の再開発に伴い、鹿島田駅も大きく変わりました。
停車列車 [2020年4月現在]
快速が停車します。
乗り場
東側から順に1番線、2番線となります。
- 1.南武線上り 尻手、川崎方面
- 2.南武線下り 登戸、立川方面
駅名の由来
鹿島田の地名は、すでに1286年に確認されており、町内にあった鹿島神社の神田に由来するといわれます[1]。また、地形から「川島田」となり、それが好字に転じたものという説もあります[2]。
歴史
南武鉄道開業時、停留場として開業しました。1928年8月26日に臨時貨物取り扱いのため仮停車場となりましたが、同年9月29日に元のとおりになっています。1944年4月1日、国有化にあわせて停車場となりました。1945年1月23日には車扱貨物の営業が開始されましたが、1973年1月31日かぎりで廃止されています。1989年に、現在の橋上駅舎が竣工しました。
略年表（クリックまたはタップで開閉）
- 1927年（昭和2年）3月9日
- 南武鉄道により川崎－登戸間が開業した際、鹿島田駅開業。
- 1944年（昭和19年）4月1日
- 南武鉄道の国有化に伴い、国有鉄道（運輸通信省）南武線の駅となります。
- 1973年（昭和48年）1月31日
- この日限りで貨物営業廃止。
- 1987年（昭和62年）4月1日
- 国鉄の分割民営化に伴い、JR東日本の駅となります。
駅周辺
確認中。
近隣の見どころ
確認中。