見通しのよい島式ホーム

新茂原

しんもばら Shimmobara
新茂原駅
▲新茂原駅駅舎《2014年4月10日撮影》

ホームは島式1面2線

新茂原駅ホーム
【写真1】新茂原駅ホーム。《2014年4月10日撮影》

新茂原駅は、島式ホーム1面2線から成る駅で、東側にある駅本屋との間は跨線橋で連絡しています。

駅舎は平屋建てのシンプルなもので、出口正面の左右脇には駐輪場が整備されています。

出札窓口が残っています

新茂原駅駅舎内
【写真2】新茂原駅駅舎内。《2014年4月10日撮影》

自動改札機はなく「みどりの窓口」もありませんが、出札窓口は機能しており乗車券類を購入することは可能です。「みどりの窓口」とともに出札機能まで廃止する駅が多発していますが、こういう形で残しておくのが利用者本位のサービスだと思うのですが。

停車列車 [2014年4月現在]

快速は通過します。

乗り場

東側(駅本屋側)から順に、1番線、2番線となります。

  • 1.外房線下り 上総一ノ宮、安房鴨川方面
  • 2.外房線上り 大網、千葉方面

駅名の由来

確認中。

歴史

戦後に設置された駅です。

1955年9月15日
国鉄房総東線の本納-茂原間に、新茂原駅開業。当初は旅客のみの取扱いでした。
1981年12月1日
貨物営業開始。
1987年4月1日
国鉄の分割民営化に伴い、JR東日本およびJR貨物の駅となります。
1999年3月
JR貨物の新茂原駅廃止。

周辺の見どころ

確認中。

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