国分寺

こくぶんじ
Kokubunji

　国分寺線ホームはJR中央本線と並行の半地下にあり、多摩湖線ホームはJRと垂直で高架になっており、両線の乗り場は大きく離れている。これは、前者が1894年12月21日に旧西武鉄道のターミナルとして開業し（1945年9月22日、武蔵野鉄道に合併）、後者が1928年4月6日に多摩湖鉄道のターミナルとして開業した（1940年3月12日、武蔵野鉄道に合併）という経緯がある。なお武蔵野鉄道は、旧西武鉄道を合併した際に西武農業鉄道と社名を変更し、さらに1946年11月15日には現在の西武鉄道となった。

　写真は多摩湖線のホームで、片面のみ。4連のワンマン運転が行われている。

乗り場

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駅名の由来

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歴史

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周辺の見どころ

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