相対式のホーム
地平の相対式ホームから成る駅です。渋谷側の部分は細くなっています。
ホームはカーブを描く
ホームは緩やかなカーブを描いています。
メイン改札は上りホームに
改札口は各ホームの横浜方の端にそれぞれ設けられていますが、メインは上り線の方です。駅舎は鉄骨平屋ながら、直角に曲げた鋼材をファサードに持ってきており、これが柔らかな印象を醸し出しています。
両ホームをつなぐ地下道も
中央口の改札口を入ると、左側に下りホームへ通じる地下道、右側に上りホームへ通じるスロープおよび階段が配置されています。
東口もあります
下りホーム側にも無人の改札口と駅舎が設置されています。こちらは東口となっています。
駅前には商店街
駅名は、駅のすぐ脇にある妙蓮寺にちなみます。駅から西側には、商店街が形成されています。
停車列車 [2019年6月現在]
各駅停車のみが停車します。
乗り場
東側（駅本屋と反対側）から順に、1番線、2番線となります。
- 1.東横線下り 横浜方面
- 2.東横線上り 自由が丘、渋谷方面
駅名の由来
確認中。
歴史
東京横浜電鉄の最初の区間、丸子多摩川（現・多摩川）と神奈川（反町－横浜間、現在は廃止）の間が開業した際に営業を開始しました。当初は「妙蓮寺前」と称しましたが、後に「前」が取れ、現在の駅名となっています。
略年表（クリックまたはタップで開きます）
- 1926年（大正15年）2月14日
- 東京横浜電鉄の丸子多摩川（現、多摩川）－神奈川（反町－横浜間、現在は廃止）間開通に伴い、「妙蓮寺前」駅開業。
- 1931年（昭和6年）1月1日
- 駅名を「妙蓮寺」に変更。
駅周辺
確認中。
近隣の見どころ
菊名池公園
駅から北へ徒歩3分。多くの蓮が群生している菊名池を中心に、プールなどが整備されている。