横浜新都市交通

　金沢地区のアクセス鉄道を運営する、横浜市などが出資する第3セクター企業です（本社：神奈川県横浜市）。

　ほかの都市型第3セクター鉄道と同様、建設費償還負担の増大に伴い累積欠損が膨らんでおり、営業収支は黒字を出しているにもかかわらず、債務超過状態となっています。

（2004年12月30日）

★1992年5月5日、金沢八景にて完乗。2008年8月16日、南部市場にて全駅乗降。

金沢シーサイドライン

　新杉田から金沢八景にいたる、全長10.6kmの新交通システムです。全線複線で、側方案内軌条式になっており、5両編成の無人運転が実施されています。各駅にはホーム全体を覆うホームドアが設置されており、新杉田・並木中央・金沢八景の3有人駅から、それ以外の駅の遠隔監視を行っています。

　新杉田駅を出ると、国道357号線および首都高速道路湾岸線の上を走ります。工業地帯が続きますが、鳥浜から産業振興センターにかけて、右手に新興住宅地である金沢シーサイドタウンが延びています。その中心に位置するのが並木中央で、横浜新都市交通の本社と車庫があります。国道と分かれ、金沢工業団地から横浜市立大学の前を通ると海沿いを走り、左手に八景島が見えてきます。八景島駅からは、左手に海の公園を見ることができます。終点の金沢八景は海沿いにあり、京急の駅からは離れていますが、現在新駅の工事が行われており、営業キロが0.2km延びる予定です。

　1989年7月25日に、全線が開通しています。

（2004年12月30日）

駅一覧

△新杉田－◇南部市場－◇鳥浜－◇並木北－◇並木中央－◇幸浦－◇産業振興センター－◇福浦－◇市大医学部－◇八景島－◇海の公園柴口－◇海の公園南口－◇野島公園－金沢八景

（注）△は写真未掲載駅、◇は掲載準備中の駅です。

【必見駅】　－
【注目駅】　－

乗車履歴

新杉田－金沢八景　1992年5月5日