北畠

東天下茶屋を出ると、上町線は再び併用軌道となります。道路の通行量はさほど多くはありませんが、決して広いとはいえない道路に複線の軌道が走るため、自動車を運転する際には注意が求められる区間ではあります。ホームは千鳥式に設けられていますが、道路の幅を考えると、上下ホームを同位置に設けるのは物理的に無理そうではあります。