甲陽園

苦楽園口を出た甲陽線の電車は、夙川を横断して道路を渡り、左右に学校が並ぶ中を進みます。現在、この区間の地下化が計画されていますが、サクラやマツなどが大量に伐採され景観が大きく変わることが確実で、地元での反対運動が活発化しており、先行きは不透明になっています。この先、緑が増えてくると左へカーブを描き、しだいに丘陵地帯へと分け入るように進み、もうこれ以上は山なので進めませんといった具合に停まると、そこが終着の甲陽園です。

ホームは頭端式3面2線となっていますが、このうち西側の1面は使用されておらず、夙川駅と同様の池があるものの干上がっており、わずかに改札に近い部分に設置されているトイレの前のみが通路とされています。

年季の入った古い木造駅舎が健在です。板張りにスレート屋根という、ふた昔前の阪急電車には典型的なスタイルの駅ですが、現在ではこのタイプの駅舎も減少しているなか、貴重な存在といえましょう。駅本屋正面の改札のほか、朝ラッシュ時のみ、夙川学院短大や甲陽学院高校への通学客を対象とした臨時改札が開設されます。

この一帯は地盤が強固だったのか、阪神・淡路大震災でも致命的な被害を受けた建造物は少なかったといいます。駅前は道路が走っていますが、急坂をなす道路沿いにはシックなマンションや大企業の寮などが並び、高級住宅地の玄関駅としての雰囲気を醸し出しています。また、駅の後背地である西山町や目神山町は、坂と邸宅ばかりが続く一帯になっています。ちなみに、駅近くにあるスーパーは、「いかりスーパー」のみです。また、夙川や御影と並び、全国的にも有名なケーキショップがあることで知られています。

六甲山系から続いている甲山は、神戸圏に属する西宮のシンボルのひとつですが、その中核になる甲山森林公園や北山緑化植物園への最寄り駅です。しかし、実際には夙川駅や阪神西宮駅から路線バスに乗るほうが便利なので、週末に観光客が押し寄せるということはあまり見られません。そのかわり、ハイキング客の起点として使われることが多いものと思われます。