相対式ホーム2面2線から成る地下駅です。かつては京都側におけるターミナルとしての役割を担っていましたが、現在では河原町、烏丸両駅にその地位を完全に明け渡しており、データイムには特急が通過するようになりました（桂で特急に接続）。
駅舎は四条大宮交差点に接して建っています。京福の四条大宮駅とは、交差点を挟んで反対側に位置しています。改札口はホームの河原町側にあるメイン出口のほか、大阪梅田方面行きホームの梅田側にも設けられています。
ホームは戦前に作られた古いものです。そのせいか、全体的に暗い雰囲気が否めません。
通勤特急以下の各列車が停車します。
北側から順に、1号線、2号線となります。
駅の南北を走る大宮通から付けられた駅名です。
京阪電鉄新京阪線の京都側ターミナルとして「京阪京都」駅として開業しました。1943年10月1日には京阪が阪急に合併したことに伴い、「京都」と改称しています。
戦後の京阪再分離後も同線は阪急に残り、京都のターミナルとなっていましたが、1963年6月17日に京都線が河原町まで延伸されると中間駅となり、同時に「大宮」と改称しました。
確認中。
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【WebSite】http://www.kyoto.zaq.ne.jp/mibu/
