関西空港開港に伴って設けられた新しい商業区域。駅は高架の2面4線で、改札口および構内はJRと南海とが共用し、各ホームのうち内側がJR、外側が南海となっている。別事業者の改札を分離する傾向の強い現在、このような配置は利用者にとって利用しやすく評価できるものといえよう。
ただし、実際のりんくうタウン地域には空き地が目立ちビルへの入居率も高いとはいえず、閑散としていた。
関西空港開港に伴って設けられた新しい商業区域。駅は高架の2面4線で、改札口および構内はJRと南海とが共用し、各ホームのうち内側がJR、外側が南海となっている。別事業者の改札を分離する傾向の強い現在、このような配置は利用者にとって利用しやすく評価できるものといえよう。
ただし、実際のりんくうタウン地域には空き地が目立ちビルへの入居率も高いとはいえず、閑散としていた。
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