長尾

1989年3月の片町線全線電化完成以前はこの駅が電化・非電化区間のジャンクションとなっており、長尾駅東側の片面ホーム（現存せず）で木津方面へと向かうディーゼルカーがアイドリング音を奏でていた。また写真に見られるとおり、JR西日本のなかでは非常に早い段階から自動改札機を導入していた。