相対式ホーム2面2線から成る駅です。浜大津方面行き乗り場の入口にのみ、自動券売機が設置されていました。
山側には、穴太衆の石積みを残した古くからの街並みが残っており、ここ松ノ馬場から坂本にかけて、ゆったりと散策すると楽しいでしょう。
乗り場
番線表示はありません。以下、東側から順に。
- 石山坂本線 びわ湖浜大津、石山寺方面
- 石山坂本線 坂本比叡山口方面
駅名の由来
確認中。
歴史
詳細は確認中。
- 1927年5月15日
- 琵琶湖鉄道汽船により、松ノ馬場－山上（現在は廃止）が開通した際に設置されました。この時点では、浜大津側とは直通していません。
- 1927年8月13日
- 松ノ馬場－坂本が開通し、中間駅となります。
- 1945年3月31日
- 滋賀里－坂本が単線化され（金属供出のため）、松ノ馬場は片面ホームのみの棒線駅となります。
- 1945年5月15日
- 営業休止。
- 1946年9月10日
- 営業再開。
- 1997年9月30日
- 穴太－坂本間が再複線化、石山寺方面行きホームが復活し、相対式ホーム2面2線の駅となります。
周辺の見どころ
確認中。