島式ホームが2つ並び2面4線から成る駅で、駅舎は橋上に設けられています。特急「サザン」を含む、すべての停車が停車します。
ホームはきれいに整備されているものの、古くから使われていると思われる水飲み機があるなど、ホーム屋根支柱には古レールが使われており、歴史を感じさせる物件が残っています。
駅舎には飲食店などが入っています。出口は駅の南北に設けられていますが、いずれにも駅前広場は整備されていません。阪南市役所や泉南警察署は南口からすぐのところにあります。
島式ホームが2つ並び2面4線から成る駅で、駅舎は橋上に設けられています。特急「サザン」を含む、すべての停車が停車します。
ホームはきれいに整備されているものの、古くから使われていると思われる水飲み機があるなど、ホーム屋根支柱には古レールが使われており、歴史を感じさせる物件が残っています。
駅舎には飲食店などが入っています。出口は駅の南北に設けられていますが、いずれにも駅前広場は整備されていません。阪南市役所や泉南警察署は南口からすぐのところにあります。
確認中。
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1897年、南海鉄道がこの尾崎まで開業しました。
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