3面4線から成る高架駅で、JR関西本線・大阪環状線をオーバークロスしています。中間駅ですが、すべての列車が停車します。
連絡駅としての機能が最重視されており、JRの西口コンコース側に設けられている改札は立派なものですが、その脇から地平に通じる通路はずいぶん細くなっており、地上への乗降があまり考慮されていない様子がうかがえます。
駅の南側には、あいりん地区と称される日雇い労働者が多数集結する地域がありますが、ホームが高架に位置しているせいか、列車を待っている間はそういった雰囲気はうかがえません。
駅名の由来
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歴史
国鉄が1964年3月22日に駅を開設したのち、これと連絡する目的で1966年12月に設置されました。
周辺の見どころ
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