大塩

おおしお
Oshio

　2面4線で、特急停車駅では唯一構内踏切が健在です。駅舎は北側にあり、踏切は下りホームと駅舎とを結ぶ形で設けられているため、上りホームは短く、有効長が制限されています。下りホームも、内側（北側）のほうが外側（南側）に比べてホームが短くなっています。直通特急設定時のホーム延伸の際に、特急停車駅のホームがは両対応から6両対応になりましたが、大塩はこれに全面的には対応できなかったのでしょう。

駅名の由来

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歴史

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周辺の見どころ

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