志度湾に沿って走っていた志度線が海岸線から離れ、再び国道11号線に沿うようになると、原駅になります。
プレハブ鉄骨屋根のみがある、片面ホームのみの無人駅で、ホーム両脇の路地へとスロープが延びています。志度線の古くからの棒線駅に共通のスタイルといえましょうか。道路を挟んですぐ反対側にJR高徳線が走っている点で八栗新道駅と似ていますが、原駅には乗り換えできるJRの駅はありません。
徒歩圏内に香川県立保健医療大学があるため、学生の利用が多いものと思われます。
駅名の由来
確認中。
歴史
詳細は確認中。
- 1911年11月18日
- 東讃電気軌道が今橋－志度（現、琴電志度）間を開通させた際、原駅開業。
- 1916年12月25日
- 東讃電気軌道が四国水力電気に合併され、四国水力電気の駅となります。
- 1942年4月30日
- 四国水力電気が讃岐電鉄に譲渡され、讃岐電鉄の駅となります。
- 1943年11月1日
- 高松琴平電気鉄道発足に伴い、琴電八栗線（現、志度線）の駅となります。
- 1945年1月26日
- 志度線の八栗－琴電志度が不要不急区間として営業休止となり、原駅もあわせて営業休止。
- 1949年10月9日
- 営業再開。
周辺の見どころ
確認中。