平坦な場所に相対式ホーム
広瀬川を遡ると、葛岡駅の先で盆地が形成されて平坦な一帯に出ます。ここに設けられているのが陸前落合駅です。
仙山線では珍しい橋上駅舎
相対式ホーム2面2線から成る駅で、橋上駅舎を構えています。仙山線の中では橋上駅舎は珍しい部類に入ります。改札口は比較的コンパクトなつくりになっています。
南口は橋上駅舎化に伴い整備
北口は古くからの住宅地で、駅のすぐ近くまで民家が並ぶほか、北西側には県営住宅が並んでいます。駅そのものは古くからのものですが、商店街などは形成されていません。
いっぽう南口は、2005年3月に橋上駅舎化された際に設けられたもので、駅前広場が整備され駐車場などが整備されています。
南口のほうが賑やかな模様
すぐ南側を作並街道が通っており、その南側には広く住宅地が広がっているため、今となってはこちらがより賑やかのようです。2008年の時点で、すでに“駅裏”の雰囲気は感じられませんでした。
停車列車 [2017年7月現在]
すべての列車が停車します。
乗り場
北側から順に、1番線、2番線となります。
- 1.仙山線上り 北仙台、仙台方面
- 2.仙山線下り 愛子、山形方面
駅名の由来
確認中。
歴史
路線開通当初からの古い駅です。
- 1929年9月29日
- 仙山東線仙台－愛子開通に際して開業。
- 1971年3月31日
- この日かぎりで貨物営業廃止。
- 1987年4月1日
- 国鉄の分割民営化に伴い、JR東日本の駅となります。
- 2005年3月28日
- 橋上駅舎使用開始。
- 2011年3月11日
- 東日本大震災が発生、仙山線が全線で運休。
- 2011年4月4日
- 仙山線・仙台－愛子間が復旧、運転再開。
- 2011年4月7日
- この日発生の余震により、再び仙山線が運休。
- 2011年4月14日
- 仙山線・仙台－愛子間が復旧、運転再開。
周辺の見どころ
確認中。