伊勢川口

田園地帯の中をのんびり進み、左手に民家が密集するようになると、ぐいっと線路が曲がり、列車は伊勢川口駅に到着します。これまでの名松線各駅とは異なり、しっかりした木造駅舎が健在です。

駅舎の正面には「伊勢川口駅」という駅名表示がありますが、これがなぜか、駅事務所入り口の上に掲げられています。通常は旅客が出入りする待合室の玄関部分に掲示されるのですが、この駅では職員に用がある人のほうが、単に列車に乗るだけの旅客よりも多かったのでしょうか。

【写真1】の左手には、かつて貨物を取り扱っていた敷地の跡が残っています。現在も側線が生きており、レールや枕木などが積み上げられ、保守資材の保管場所として利用されていました。

駅事務室周辺には新建材が入っているものの、待合室の窓枠は木のままで、古くからのものがそのまま残っています。戦前のローカル駅の標準形がそのまま残されている駅として、貴重な存在といえましょう。

ホーム幅は比較的ゆったりしており、これを降りたところに駅舎が待ちかまえています。なお、戦前に走っていた中勢鉄道の跡地は、確認できませんした。

駅の周辺は農村地帯となっており、駅前には商店が建ち農家が数戸集まっているなど、集落としての体裁を整えています。駅前にはそこそこの数の自転車が停まっており、定期的な利用者も一定数はいるようです。