甘木

西鉄甘木線は、甘木鉄道線と交わりそうな位置まで接近しながら、急な右カーブを描いてこれと別れて小石原川を渡り、国道322号線に突っ込むような形で、終着駅の甘木に到着します。甘木鉄道の甘木駅とは別の駅ですが、「西鉄」は冠さず、単に「甘木」というのが正式名称です。

島式ホーム1面2線から成るコンパクトな駅です。【写真1】を見ればわかるとおりホーム幅は狭く、また側線などもない、非常にシンプルな構成になっています。なお、1番線（駅本屋側）は入線の際にカーブするためかほとんど使われておらず、基本的に2番線のみが使われているようです。

駅舎は、これまたコンパクトな木造平屋建てのものです。小さな駅舎のなかに、無理矢理押し込めたような観のある自動改札機が鎮座しています。しかし、下見板貼りの壁面に瓦屋根が存在感を示すこの駅舎には、あまりにもミスマッチではあります。

駅は国道322号線と斜めに設けられていますが、おもしろいことに駅舎が線路と並行になり、したがって駅舎の玄関と道路の間が並行になっていません。駅の正面玄関左手にはかつての売店がありますが、現在はシャッターが下ろされ単なる掲示板になっています。また、線路の延長戦にある小さな区画には、西鉄のタクシーが常駐しています。

旧甘木市の中心部近くに位置する駅とはいえ、甘木鉄道が国鉄時代に比べて大増発を行ったことなどにより利用者が減少しており、そのせいかあまり活気は感じられません。両甘木駅前を比較しても、ロータリーがあり人の出入りが盛んな甘木鉄道に比べ、駅前広場はおろか歩道さえない国道に接している西鉄甘木線は、どうにも地味な印象を拭えませんでした。