高野山への玄関口となる駅で、ケーブルカーの終着駅である。駅前は大きなバスターミナルとなっているが、駅周辺には特に集落などはなく、高野山町の中心地への中継拠点といってよい。社殿風の駅舎を持ち、屋根の水煙が目を引く。
駅名の由来
確認中。
歴史
詳細は確認中。
- 1930年6月29日
- 開業。
- 2015年2月20日
- 駅舎リニューアル工事完了[1]。
- 2017年10月22日
- 平成27年台風17号による水害に伴い、高野線・高野下－極楽橋間および鋼索線が運休。
- 2018年3月31日
- 高野線・高野下－極楽橋間および鋼索線が復旧、運転再開。
- 2018年9月4日
- 平成28年台風21号による風水害に伴い、高野線・高野下－極楽橋間および鋼索線が運休。
- 2018年9月20日
- 高野線・高野下－極楽橋間および鋼索線が復旧、運転再開。
周辺の見どころ
確認中。
その他
- 駅舎は、国の登録有形文化財（2005年11月10日登録、12月5日告示）。
- 第3回「近畿の駅百選」（国土交通省近畿運輸局）選定駅。
- 南海プレスリリース「高野山駅のリニューアルが完了します！！ 」[PDF] （2015年2月12日）。