池場

いけば
Ikeba

　国道151号線沿いに、民家が数戸集まっている脇に設けられた小駅です。国道からは舗装の荒れた路地を通り、倉庫などが並ぶ脇に位置しています。簡素な待合スペースがあるのみで、駅舎などはありません。

　傾斜地にあるため、ホームそのものが勾配中にあるほか、豊橋方は切り通しになっています。ホーム中ほどには、両方向が下を向いた勾配標がたっており、この駅がサミットに位置していることを示しています。

　柿平と同様に乗降客数は非常に少なく、普通列車の中には通過する便もあります。

　駅の周辺には水田や畑があり、農家がぽつぽつありますが、集落と呼べるかどうかは微妙な規模です。

停車列車　[2009年5月現在]

　特急列車は停車しません。また、一部の普通列車も通過します。

• 普通　三河川合 ← 池場 → 東栄

駅名の由来

　水が湧出する地点があることを示したものと思われます。

歴史

　三信鉄道開通後に設けられた駅です。

• 【1933年12月21日】　三信鉄道によって三河川合－三信三輪（現、東栄）が開通しますが、この時点では駅未設置。
• 【1936年11月2日】　「池場」停留場が開業。
• 【1943年7月31日】　三信鉄道国有化に際して池場停留場廃止。
• 【1946年12月1日】　国鉄飯田線の旅客駅として「池場」駅が開業（実態は復活）。あわせて、旅客取扱区間を制限（東海道本線浜松名古屋間、飯田線、中央本線上諏訪塩尻間、各停車場及び篠ノ井線松本停車場に発着）。
• 【1952年12月1日】　この日かぎりで旅客取扱区間制限を廃止。
• 【1987年4月1日】　国鉄の分割民営化に伴い、JR東海の駅となります。

周辺の見どころ

池之神社

　駅から西へ、徒歩10分。道路に面した森の中にある小さな神社です。境内にある大きいケヤキは「竜ヶ池」と呼ばれる緑色に濁った池に面しており、モリアオガエルの産卵場所になっているといいます。三河川合から池場まで歩くような酔狂な方は、ここで休憩を取るとよいでしょう（脚力にもよりますが、歩くと2時間半は優にかかります）。