内回りの電停は歩道直結
札幌市電のループ化に伴い、新線が敷設された南北方向の区間と、従来からの東西方向の区間との結節点にあたります。大通から2筋南側、三越やパルコを正面に構えるという繁華街に設けられています。内回りは電停がサイドレザベーション区間にあるため、歩道に直結しています。
地下鉄大通駅が乗り継ぎ指定駅になっています。
ループ化される前は頭端式でした
ループ化される以前は頭端式ホーム2面1線で、乗車口と降車口が分離されていました。駅前通には入らず、その手前に電停が設置されていました。
1面2線で電車が次々折り返していました
折り返しに時間がかかると、電車が電停の少し前で待機する姿が見られました。
乗り場
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駅名の由来
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歴史
詳細は確認中。
略年表（クリックまたはタップで開閉）
- 1918年（大正7年）8月12日
- 開業。
- 2015年（平成27年）12月20日
- 都心線（市電ループ化新線区間）開業、電車運行上の中間駅となります。
駅周辺
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近隣の見どころ
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周辺の見どころ
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