東秋留

幅広の島式ホーム

島式ホーム1面2線から成る駅です。

ホームはゆったりとした幅広のもので、武蔵五日市側のホーム端に改札があり、その脇に駅事務室があります。

出口はいずれも踏切を渡る

駅の出口は改札口正面から階段を下りた先、ホームと同様、上下両線の間にはさまれる格好になっており、ここから踏切を渡って、駅の北および南へ移動します。駅へ出入りする通路は、自動車通行止めになっています。

すなわち、駅構内全体がすっぽり2つのホームに挟まれていることになります。JRでこういう形態の場合は橋上駅舎になるケースが多いのですが、五日市線の運転本数を考慮すると踏切道で問題ないという判断でしょうか。

駅出口の真正面に、かつては営業していたと思われるパン屋の看板を備え付けている空き店舗がありましたが、シャッターを下ろしてからかなりの時間が経っているようでした。

自転車が利用者の多さを物語る

駅の北側にはロータリーがあり、タクシーが常駐しているほか、北側へと向かう斜面上には商店街が形成されていました。駅の南側は住宅地になっています。

南北いずれの側にも自転車駐輪場が整備されており、びっしり埋まっていました。