大羽根園

湯の山線は全線単線ですが、列車の運転本数を確保するため、大半の駅が交換可能になっています。その中で唯一の棒線駅になっているのが、大羽根園駅です。また、2012年10月現在、湯の山線唯一の無人駅でもあります。

畑と住宅が混在する中に位置する駅で、このあたりにくるとしだいに上り勾配が急になっています。ホームそのものはほぼ直線になっています。

駅舎と呼べるものは何もなく、ホームの四日市方壁面が大小2つ開いており、大きいほうからは幅の広い階段が、小さい方からはスロープが、それぞれ駅前へと降りています。冬季はかなり冷え込むと思われるため、駅舎はともかく、待合室はほしいところですが。

駅前には広いスペースがあり、ここで送迎用の自動車などが止まります。駅周辺には店舗などはごく少なく、わずかな喫茶店などがあるのみで、住民が盛んに行き交うというわけではなさそうです。

駅正面の道路の先には、大羽根園住宅地が広がっています。