片面1線のみ
大川平の先で津軽線は平野部に入り、民家が多くなると、今別駅となります。蟹田以北の各駅と同様、片面ホーム1面1線のみの無人駅です。
大川平の先で津軽線は平野部に入り、民家が多くなると、今別駅となります。蟹田以北の各駅と同様、片面ホーム1面1線のみの無人駅です。
駅舎はホームから地平に降りたところに設けられており、設計当時は島式ホームにすることを想定していたと思われます。ホーム側にはやたらとたくさんの扉が設けられていますが、今では無人化されており、左側2つのみが機能しています。また、別棟のトイレが設置されています。
コンクリートブロック造り平屋建ての駅舎は待合室としてのみ用いられていますが、かつての窓口部分は板で塞がれてはいるものの、大きな改修は行われておらず、有人駅だった当時の雰囲気を色濃く残しています。
冬季の防寒対策でしょうか、駅玄関部分には一枚壁が設けられ、その脇から出入りする形になっていました。
駅前からは自治体が運行する路線バスが発着しているほか、タクシーも停まっています。駅前にもスペースが用意されており、小なりといえど“街の玄関”らしい雰囲気を整えています。
駅前には民家が多く集まっており、ここから海側へと今別町の中心部が伸びています。津軽線はその中を突っ切るように走っており、市街地の南部にあるのが今別駅、西部にあるのが津軽浜名駅となります。
確認中。
津軽線全通時に設置された駅です。
確認中。
確認中。