狭山

大和川を渡っていらい延々と続いてきた堺市エリアから抜け、大阪狭山市に入って最初となる駅が狭山駅です。

相対式ホーム2面2線から成る駅で、橋上駅舎を構えています。駅舎は周囲の民家に気兼ねするかのようなコンパクトなもので、必要最小限のスペースを利用しています。現在は（少なくとも一定の期間は）無人化されているようで、私が下車したときには窓口にはシャッターが降りていました。

駅名は旧町名の狭山を名乗っていますが、大阪狭山市の北の外れにあり、堺市の近くに位置しています。駅周辺は住宅地であるとともに、灌漑用の池が多く見られます。なお、狭山駅の北西側には側線が見られますが、これはかつて駅北西側に広がっていた車輌製造工場（現在は消滅）へ連絡していた線路の跡と思われます。