林間田園都市

南海が会社をあげて開発した大規模住宅地「南海橋本林間田園都市」の玄関駅として設置された駅です。1981年11月開業という新しい駅でありながら、特急以下すべての列車が停車する主要駅という位置づけになっており、この駅を終点として折り返す急行クラスの列車が多数設定されています。

2つの島式ホームが設けられていますが、このうち西側のホームは内側線のみの使用となっているため、現在では2面3線となっています。折り返し線はありませんが、東側ホーム内側線が折り返しホームとして使われています。

橋上駅舎の構造は少し複雑で、堀割の1階部分にあるホームから上ると、2階に駅事務室のあるコンコースがあり、さらに線路と垂直方向に巨大なヴォールト天井を構える3階の東西自由通路へと伸びています。この2階から3階へのアプローチがいささか暗く、せっかくの高い天井を生かし切れていないような印象を受けます。

駅の西口には大きな広場が広がっており、ロータリーを南側にあえてずらすことによって、歩行者のアプローチを容易にしています。駅正面および右手にはショッピングビルがあるほか、北側には大規模商業施設も立地しています。ただし、関東の大規模開発拠点に見られるような百貨店型店舗はみられません。駅周辺には大規模な駐車場が整備されており、駅から離れたところからこの駅まで自家用車を使って通勤するケースも想定されています。

いっぽう駅の東口は、マンションのすぐ脇に出ますが、これ以外には特にありません。東側の国道沿い一帯は谷になっているせいか、住宅開発は行われていません。