木造駅舎が健在
相模線によくある形の木造駅舎。島式ホーム1面2線から成り、跨線橋を登ってホームに出ます。
駅周辺は住宅と農地が並んでおり、座間の市街地からは離れていて、商店街などは特に形成されていません。「相武台」は、天皇陛下行幸の折、当時の陸軍練兵場周辺に対し下賜された地名で、現在の米軍座間キャンプ一帯を指します。
乗り場
駅本屋側（東側）から順に1番線、2番線となります。
- 1.相模線上り 厚木、茅ケ崎方面
- 2.相模線下り 上溝、橋本方面
駅名の由来
確認中。
歴史
1931年4月、相模鉄道の厚木－橋本が全通した際に、「座間新戸」（ざましんど）の駅名で開業しました。その後、1938年9月29日に「陸士前」と改称していますが、1940年にはさらに、現駅名に変更されています。
略年表（クリックまたはタップで開閉）
- 1931年（昭和6年）4月29日
- 相模鉄道・厚木－橋本間が開業した際、「座間新戸（ざましんど）」駅開業。
- 1938年（昭和13年）9月29日
- 駅名を「陸士前（りくしまえ）」に変更。
- 1940年（昭和15年）
- 駅名を「相武台下」に変更。
- 1944年（昭和19年）6月1日
- 相模鉄道相模線の国有化に伴い、国有鉄道（運輸通信省）相模線の駅となります。
- 1962年（昭和37年）10月9日
- この日限りで貨物営業廃止。
- 1987年（昭和62年）4月1日
- 国鉄の分割民営化に伴い、JR東日本の駅となります。
駅周辺
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近隣の見どころ
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