高架駅と地下駅の組み合わせ

後楽園

こうらくえん
Korakuen
後楽園駅
▲後楽園駅外観《2005年2月23日撮影》

メインコンコースは、駅ビル「メトロ・エム」の中2階に設けられている。都営地下鉄春日駅との乗換駅。駅名は、水戸徳川家の小石川上屋敷内にある日本庭園に由来しているが(駅の西側にある。風情のあるよい庭園)、現在は「後楽園ゆうえんち」のほうが有名だろう。

丸ノ内線ホームはコンコースのさらに上にある高架駅で対向式ホームとなっているが、これは後楽園周辺が本郷に比べて低くなっているためであり、ホームの東側では道路を地下鉄がオーバークロスしていく。ホームは自然光がよく入るため明るい。

一方南北線ホームは非常に深い位置にあり、丸ノ内線との乗り換えでは長いエスカレータで上下することになる。途中のフロアには巨大なドーム場の屋根と太い柱は後楽園駅名物となっている。島式ホームで、ほかの南北線の駅と同様、ホームドアが設置されているほか線路との間にガラス壁が設けられ、転落防止対策が万全となっている。

すぐ南側に東京ドームがあり、プロ野球の試合や各種イベントの際には大いににぎわう。

乗り場

確認中。

駅名の由来

確認中。

歴史

詳細は確認中。

周辺の見どころ

確認中。

その他

【丸ノ内線】 池袋新大塚茗荷谷後楽園本郷三丁目御茶ノ水淡路町大手町東京銀座霞ヶ関国会議事堂前赤坂見附四ッ谷四谷三丁目新宿御苑前新宿三丁目新宿西新宿中野坂上新中野東高円寺新高円寺南阿佐ヶ谷荻窪

【南北線】 目黒白金台白金高輪麻布十番六本木一丁目溜池山王永田町四ッ谷市ヶ谷飯田橋後楽園東大前本駒込駒込西ヶ原王子王子神谷志茂赤羽岩淵

《乗り換え》東京地下鉄-三田線:春日

2004年8月27日

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