池袋

東京メトロ池袋駅には、丸ノ内線、有楽町線および副都心線の3本が集結しています。ただし、これらの乗り場はいずれも離れており、JR池袋駅を東西に串刺しにするような形で丸ノ内線ホームと有楽町線ホームがあり、丸ノ内線ホームの西側に副都心線ホームがある、という位置関係になっています。かつては3線とも別々の改札になっており、相互の乗り換えにはいったん改札外へ出る必要がありましたが、現在では丸ノ内線と副都心線の両ホームを結ぶ連絡通路が延びており、有楽町線のみが南側に孤立するという形になっています。

池袋駅は、中心に位置しているJR池袋駅ホームが地平にあり、コンコースがその直下、地下1階に設けられていることから、地下鉄のコンコースも基本的に地下1階にあります。丸ノ内線の改札口は地下1階の中央通路に3個所あり、ここから階段などを使って地下2階のホームに下りることになります。島式ホーム1面2線から成ります。ターミナル最寄りの終着駅ということもあって、ホーム幅の狭い丸ノ内線のなかでは、かなりゆったりした幅を確保しています。

いっぽう副都心線のホームは劇場通りとの交差点付近にあり、新設駅ということもあって地下4階という低い位置にあります。副都心線コンコースには、駅ナカ施設の「エチカ池袋」が営業しています。なお、丸ノ内線のホームは西側へ長く伸びており、これがそのまま副都心線への連絡通路になっています。

副都心線は「小竹向原－池袋－渋谷」が全区間ですが、かつて小竹向原－池袋は有楽町線の線増という扱いで、営業案内上では同区間は「有楽町線新線」、乗り場は「（新線）池袋」とされていました。