田畑に面した駅
羽根尾の先で吾妻線はいよいよ渓谷路線の様相を呈するようになり、蛇行する吾妻川に沿ってトンネルを抜けていきます。やや田畑が見られるようになると、袋倉駅になります。
羽根尾の先で吾妻線はいよいよ渓谷路線の様相を呈するようになり、蛇行する吾妻川に沿ってトンネルを抜けていきます。やや田畑が見られるようになると、袋倉駅になります。
単式ホームに待合室があるのみの無人駅です。待合室は比較的新しく造られたもののようです。ホームは鉄骨造りながら、上面はきれいに舗装されています。
ホームは線路の北側にありますが、出口は大前方南側の1カ所のみで、このためホームを下りた所に踏切が設置されています。この踏切には道路標識があることから、構内踏切ではなく公道になっているようです。
駅舎に当たる構造物はなく、恐らく開業当初から無人駅だったものと思われます。
駅は集落の中でやや低いところに位置しており、駅を出ると東西にそれぞれ上り坂が続きます。
確認中。
吾妻線延伸の際に設置された駅です。
確認中。
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