一部は切り通しの中に
商店街の中にはさまれたような駅で、地平の相対式ホーム2面2線から成ります。起伏の大きい丘陵地帯にあることもあって、下り線のホームは切り通しを削った部分にあり、それは壁面からうかがえます。
改札口は2カ所
改札は、上りホーム地上部に接続しているもの（上掲写真）と、橋上駅舎内のものの2つがあり、メインは後者です。この橋上駅舎への通路は2つに分かれており、内側は改札内通路、外側は東西自由通路になっています。
上りホームエレベーターは内外共用
上りホームに設置されているエレベーターは、内外共用になっています。すなわち、改札内上りホームからエレベーターを利用して2階に行くと改札内コンコース側の扉が、駅の外の地平からエレベーターを利用して2階に行くと改札外コンコース側の扉が開きます。なお下りホームのエレベーターは、一般的な片開きのものです。
窓口は通路脇に
橋上駅舎内の改札口脇には詰め所がありますが、通常はここは閉鎖されており、通路脇に駅員の居る窓口があります。
東口はフラット
駅東側は橋上駅舎と同じ高さになっており、東口はフラットに出入りできます。下りホームエレベーターが通常仕様になっているのはこのためです。
駅前商店街はにぎやか
駅前には店舗がぎっしりとひしめいています。
停車列車 [2019年6月現在]
各駅停車のみが停車します。
乗り場
東側から順に、1番線、2番線となります。
- 1.東横線下り 横浜方面
- 2.東横線上り 自由が丘、渋谷方面
駅名の由来
確認中。
歴史
詳細は確認中。
略年表（クリックまたはタップで開きます）
- 1926年（大正15年）2月14日
- 東京横浜電鉄の丸子多摩川（現、多摩川）－神奈川（反町－横浜間、現在は廃止）間開通に伴い、白楽駅開業。
- 1933（昭和8年）2月
- 橋上駅舎と島式ホームに改造。
- 1959（昭和34年）12月24日
- 地平駅舎を設置し、相対式ホーム2面2線に改造。
駅周辺
確認中。
近隣の見どころ
篠原園地（篠原苑地）
駅から北へ、徒歩3分。住宅地の中に、エアポケットのように残っている林に囲まれた公園。
白幡池公園
駅から北へ、徒歩5分。池の周囲に木道が整備されている公園で、釣り人の姿も多く見られる。