倉賀野

方向別の島式ホーム2面4線

倉賀野駅は、大宮方面からの高崎線と、八王子方面からの八高線が合流する分岐駅です。実際に線路が合流しているのは、八高線の一つ手前にある北藤岡駅ですが、北藤岡駅には高崎線の駅が設置されていないため、大宮方面と八王子方面を乗り継ぐ際には当駅が接続駅となります。また、八高線の列車は、全便が高崎線に乗り入れて高崎駅まで入ります。このため、倉賀野駅には分岐駅らしい雰囲気はありません。

地平に島式ホーム2面4線が方向別に設けられており、南側が下り、北側が上り（高崎線と八高線が共用）となっています。この他北側には貨物用の側線が広がっています。

駅本屋は少しずれています

橋上駅舎になっており、駅本屋はホームからやや南側にずれたところにあります。「みどりの窓口」はありません。

北側には工場

駅の南側には住宅地が広がっており、駅前には小学校があります。

一方北側には、かつてキリンビールの工場があり、貨物側線は当時の名残です。現在では同社は撤退しており、同地には森永の工場が進出しています。

また、当駅の東側にはJR貨物の駅設備があります。これに隣接して日本貨物ターミナルの事業所があり、貨物列車が発着しています。