稲穂

相対式ホームがまっすぐ延びる

札幌運転所のすぐ近くにある、相対式ホーム2面2線を持つ無人駅です。

各ホームに別々に出口が

ホ上下ホームにそれぞれ待合室を兼ねた出口が設けられています。なお、上下ホームは完全に分かれており、跨線橋や地下道などの設備はありません。

それぞれ別々に改札口が

無人駅で、各ホームの旭川方にそれぞれ別々の改札口が設けられています。自動券売機と、ゲートのないタイプの自動改札機、ICカード用簡易改札機がそれぞれ設置されていました。改札口の奥に小さな待合室があります。

それぞれのホームに方向案内が

おそらく誤乗防止のためでしょう、「小樽方面のりば」「札幌方面のりば」という案内がホームの端に大書されているのが目を引きます。駅の東側すぐのところに踏切があります。

駅のすぐ脇に札幌運転所が

札幌運転所は、下りホームの改札口を出てすぐ正面に位置しており、ここへの通勤利用自体もかなりあるようです。ホームの札幌方に立つと、目の前に札幌運転所が広がっているため、特急列車など各種の車両がよく見えます。

各ホームに別々に出口が

駅の南側は住宅地となっており、低層の住宅がびっしりと建ち並んでいます。

開業当初は臨時乗降場として開設され、JR北海道への継承時に通常の旅客駅に格上げされたという経緯の駅です。