天竜浜名湖鉄道の分岐駅だが、現在ではレールは切られており、駅舎も別々になっている。ホームは2面3線で、跨線橋で連絡している。
歴史
詳細は確認中。
略年表（クリックまたはタップで開閉）
- 1936年（昭和11年）2月13日
- 新所原仮信号場設置。
- 1936年（昭和11年）12月1日
- 停車場に格上げ、旅客および貨物の営業開始。あわせて、二俣西線の新所原－三ケ日間開業。
- 1971年（昭和46年）4月25日
- この日限りで貨物営業廃止。
- 1987年（昭和62年）3月14日
- 国鉄二俣線（第2次特定地方交通線指定：掛川－新所原間）が天竜浜名湖鉄道に転換、同社との接続駅となります。
- 1987年（昭和62年）4月1日
- 国鉄の分割民営化に伴い、JR東海の駅となります。
- 2016年（平成28年）11月27日
- 橋上駅舎および南北自由通路供用開始[1]。